Plano de Mobilidade prevê investimento inicial de R$ 443 milhões, novas ligações viárias, viadutos, ciclovias e melhorias no transporte público da Zona Oeste

RIO — Santa Cruz entra em uma nova etapa de transformação da mobilidade urbana. A Prefeitura do Rio apresentou, neste domingo (23), o Plano de Mobilidade de Santa Cruz, um amplo pacote de intervenções que prevê mais de 70 quilômetros de obras viárias e investimento inicial estimado em R$ 443 milhões.

O anúncio foi realizado pelo prefeito Eduardo Cavaliere (PSD), durante evento na Escola Técnica Roberto Rocca. A proposta contempla novas conexões viárias, viadutos, reorganização de cruzamentos, ampliação de acessos, ciclovias, calçadas e melhorias para motoristas, pedestres, ciclistas e usuários do BRT.

Com aproximadamente 250 mil moradores, Santa Cruz concentra áreas residenciais, comércio, polo industrial e importantes equipamentos públicos, o que provoca intenso deslocamento diário e antigos gargalos no trânsito.

Primeiras intervenções serão em pontos críticos

Entre os primeiros locais que deverão receber intervenções estão o entorno do Terminal Curral Falso e da estação BRT Santa Veridiana.

Uma das medidas previstas é a implantação de um retorno na Avenida Cesário de Melo, na altura do Conjunto Habitacional Otacílio Câmara, o Cesarão. A intervenção tem como objetivo melhorar a circulação e reduzir a sobrecarga de veículos nas proximidades do terminal.

O plano também prevê uma nova ligação entre a Estrada da Pedra e a Avenida Cesário de Melo, passando pelo Cesarão. O projeto inclui ciclovia, urbanização e melhorias no sistema viário.

Outra frente de obras deverá criar novos acessos à Estrada de Sepetiba, além de mudanças na circulação no entorno da Rua Marquês dos Santos e da estação Santa Veridiana.

Dois novos viadutos sobre a linha férrea

Entre as intervenções consideradas de maior impacto estão dois novos viadutos sobre a linha férrea, conectando a Rua Felipe Cardoso à Estrada da Boa Esperança.

As estruturas serão implantadas próximas às ruas Marquês de Barbacena e Álvaro Alberto e deverão criar novas alternativas de circulação para quem precisa atravessar a região central de Santa Cruz.

Também está prevista uma ligação entre a Estrada da Boa Esperança e a Avenida Padre Guilherme Decaminada. O trecho terá aproximadamente dois quilômetros e contará com rotatórias, ciclovia, novas calçadas e uma ponte sobre o Rio Cação Vermelho.

A expectativa é que a nova conexão ajude a distribuir melhor o fluxo e reduza a pressão sobre vias como a Rua Senador Camará e a Praça do Gado.

Binário Santa Cruz e novos acessos

Na segunda etapa do projeto, a Prefeitura pretende implantar o Binário Santa Cruz, reorganizando o fluxo de veículos na região central do bairro.

O pacote também inclui melhorias na Estrada do Aterrado do Leme, uma nova saída para a Avenida Brasil e intervenções em vias que fazem ligação com Itaguaí e a Costa Verde.

A proposta segue uma lógica semelhante ao Plano de Mobilidade de Campo Grande, que recebeu intervenções como o Túnel Professor Moacyr Sreder Bastos, o mergulhão sob a Avenida Cesário de Melo e novas conexões com a Avenida Brasil.

Novo Terminal BRT Bairro Imperial Santa Cruz

Outro destaque é a construção do Terminal BRT Bairro Imperial Santa Cruz, na Rua Álvaro Alberto.

A obra recebe investimento de aproximadamente R$ 73,7 milhões e terá cerca de 14 mil metros quadrados, distribuídos em três pavimentos.

O terminal contará com integração entre ônibus convencionais e articulados do BRT, plataformas de embarque e desembarque, estacionamento, bicicletário e áreas comerciais.

Segundo a Prefeitura, a previsão é que a obra seja concluída no segundo semestre de 2027.

Santa Cruz recebe 115 novos ônibus

Além do pacote de obras, a Prefeitura também entregou os primeiros 115 novos ônibus do Sistema Rio, que começam a operar em Santa Cruz nesta segunda-feira (24).

Os veículos contam com ar-condicionado, tomadas USB, painéis eletrônicos, GPS, monitoramento em tempo real e equipamentos de acessibilidade, como piso baixo, rampa de acesso e sistema de rebaixamento da suspensão.

A operação de Santa Cruz será identificada pela cor roxa e atenderá 11 linhas. Cinco delas terão mudanças de itinerário para ampliar a cobertura do transporte coletivo.

Entre as linhas contempladas estão:

804 – Terminal Curral Falso x Campo Grande

807 – Jesuítas x Terminal Curral Falso

825 – Jesuítas x Campo Grande

840 – São Fernando x Campo Grande

849 – Base Aérea de Santa Cruz x Campo Grande

898 – Sepetiba x Campo Grande

Também passarão por alterações as linhas 809, 842, 868, 870 e 892, com ampliação de percursos e atendimento a novas áreas.

Campo Grande será o próximo

De acordo com a Prefeitura, Campo Grande será a próxima região a receber novos veículos. A partir de 30 de agosto, outros 54 ônibus começarão a operar no bairro, identificado pela cor laranja.

Com a expansão do Sistema Rio, a estimativa é que a frota das regiões de Santa Cruz e Campo Grande passe de 104 para 376 veículos até o fim do ano.

Uma nova etapa da licitação do transporte público municipal também está prevista para 28 de agosto, com possibilidade de incorporação de aproximadamente 1.400 ônibus à rede.

EM ALTA | Willian Coelho acompanha Plano de Mobilidade

A apresentação do Plano de Mobilidade de Santa Cruz contou com a presença do vereador Willian Coelho, vice-presidente da Câmara Municipal do Rio e candidato a deputado federal pelo Avante.

Presidente da comissão e apontado como um dos articuladores das discussões relacionadas ao projeto, o parlamentar vem acompanhando de perto as propostas de mobilidade para Santa Cruz e região.

Em entrevista à reportagem do Portal Sepetiba News, Willian Coelho destacou a importância das intervenções para melhorar a circulação, ampliar os acessos e enfrentar antigos gargalos viários do bairro.

As obras anunciadas também despertam atenção especial dos moradores de Sepetiba, Paciência, Santa Cruz e demais bairros da Zona Oeste, já que novas conexões viárias e alterações no transporte podem modificar significativamente os deslocamentos entre essas regiões.

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